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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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- 空調
熱情款待
- 小廚房
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鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (1 公里)
- 大阪市立科學館 (2.4 公里)
- 通天閣 (2.8 公里)
- 大阪城 (4.6 公里)
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先說結論吧，就是一句「妳也太夠大面神、太過自我感覺良好」了吧？媒體報導，針對蔡英文總統決定「補提名」十一位監察委員，所引發的外界質疑聲浪。對此，蔡總統日昨在接見監委被提名人時特別表示，她的立場和主張並「沒有改變」（修憲廢監察院），監察院的職權和功能，「在修憲未完成前」，這些角色依然必須由「稱職的人」扮演。此外，她還進一步解釋，去年大選後，國內也產生了「新民意」。所以，二十九位監察委員的組成，也應該要反映出台灣新的民意，好讓監察院有更多的代表性云云。
坦白說，實在不是因為筆者是在野的中國國民黨黨務工作人員，所以就一定要「無限上綱、無的放矢」的修理蔡總統。而是，如果蔡英文「所言為真」的話，姑且不論她有否自欺欺人、自圓其說的表示，「她立場沒有改變」。就以其所謂「在修憲未完成前」仍應有「稱職的人」說法，那筆者可否也提醒她一下，在凍結台獨黨綱、台灣獨立建國尚未完成「正式制憲前」，她是否也應當個稱職的「中華民國總統」，不是嗎？至於蔡英文常常拿來當「擋箭牌、萬靈丹」的所謂「最新民意」說法，筆者也要糾正一下，拜託她看看自己現實、現時的最新民調好不好？
就算不管之前她已然創下的歷史紀錄，在執政尚未滿一年竟然隨即突破了「李登輝防線」的三十五趴不說，光是檢視明顯傾綠的台灣世代智庫基金會，日前在三月三日所公布的「最新民調」顯示，台灣民眾對蔡總統的滿意度也只有四十三點三趴，仍然遠低於不滿意度的五十一點八趴，試問，這樣難堪的「死亡交叉」的最新民意，難道蔡總統還好意思一直把民意給掛在嘴邊當成「遮羞布」？換言之，如果她的立場及理念仍然真的沒變的話，為了「不違憲」的藉口或前提，她其實只須提象徵性的名額，即可替年金改革及國家省下不少錢，她又何樂而不為呢？
●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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中國時報【黃菁菁╱東京22日電】
復興航空突然宣布停飛，許多原定搭22日下午1點（台灣時間12點）GE605班機到台北的旅客，都被迫更改行程。日本成田國際機場上午11點左右，兩位女乘客行色匆匆走到復興航空空盪盪的櫃台詢問，她們表示，「我們上復興網站買機票，忽然間發生這種事，航空公司根本沒通知我們。昨天真的嚇到了，整晚都沒辦法睡，一直在想要怎麼回台灣？」
被問到有沒有被通知飛機停飛時，王小姐表示，「航空公司根本沒通知我們，沒有理我們，是台北的朋友，透過台灣的旅行社幫我們轉訂華航今天下午5點55分的班機。我們擔心下午又搭不成，沒法回台灣，所以提早到機場想再確認一下。第一次碰到這種事，真的是不知道怎麼辦？」
不過，經由向復興櫃台查證，確認華航機位沒問題後，王小姐還安慰一直道歉的復興地勤人員說，「我們知道你們也很辛苦啦！」辦完手續後，他們一頭霧水地問：「復興航空到底發生什麼事了？」
復興航空成田機場支店長丸山憲德表示，「今天GE605班機是客滿的，有138個普通艙座位，8個商務艙座位，日本旅客昨天已透過旅行社通知他們停飛，也答應退費，所以今天沒有日本旅客來櫃台。」
針對30幾位台灣旅客的處理方式，丸山表示，「日本現在是賞楓旺季，去台北的航班班班客滿，我們一直在想辦法轉給外航。」「早上有6位客人過來，其中有4位商務艙的客人，有2人已事先開完票，我們都幫他們確認轉給華航沒問題。但華航的航班位子都在10個以內。」
丸山指出，「上午10時左右，所有地勤員工都在櫃台待機，直到12點左右仍無法掌握確切的旅客人數，有些客人已自行想辦法改搭其他航空公司了，所以狀況還算穩定。」
丸山表示，「發生這種事最辛苦的是旅客，站在旅客的立場，希望華航、長榮能盡力幫忙，調配一下機位。」至於明天以後的應對方式，他說：「明天的狀況目前還不知道，公司也沒有透露，聽說今天下午2點要在台灣開記者會，希望能有什麼因應措施，不然不僅是旅客，地勤人員也是人心惶惶。」
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